Demande de subvention pour l'exploitation d'un service public d'autobus : rapport, correspondance
Projet d'extension de la gare de Quimper : délibération, rapport, projet, correspondance, plans
La question des trains de la Vendée : rapport imprimé
Police de la circulation, demande d'exercice de la profession de taxis : correspondance, certificats de bonnes vies et murs, extraits de casier judiciaire
Demandes de haltes : - Projet d'établissement d'une halte des trains à Kernisy sur la ligne de Quimper à Pont l'Abbé (1910) - demande d'établissement d'une halte des trains au manoir du parc : pétition, correspondance (1910)
Amélioration des aménagements des abords de la gare de Quimper et création d'une gare routière : délibérations, rapport, projet technique, notes, correspondance, plans projetés, coupure de presse
Organisation d'un service de transport urbain : délibération, rapport, correspondance, convention d'affermage, plan réseau
Tarifications : avis, correspondance
Aérodrome de Quimper Pluguffan : - Aménagement d'un aérodrome sur le terrain de manuvre de Pluguffan : délibération, arrêté, rapport, correspondance (1932-1934) - Demande de participation de la ville pour la création d'une auberge de la jeunesse à l'aérodrome de Pluguffan : correspondance (1937) - Avant projet du plan de masse de l'aérodrome soumis à l'avis du conseil municipal de Quimper : plan de situation, plan d'implantation, mémoire (1952) - Acquisition pour extension de l'aérodrome de Quimper : rapport, délibération, correspondance (1951-1953)
Projets d'ouvertures de nouvelles lignes de chemin de fer : - Projet d'ouverture d'une ligne de chemin de fer de Quimper à Douarnenez (1878) - Projet d'ouverture d'une ligne de chemin de fer économique de Quimper au Guilvinec (1878) - Projet d'ouverture d'une ligne de chemin de fer économique de Quimper à Pont-L'Abbé (1880) - Projet d'ouverture d'une ligne de chemin de fer économique de Douarnenez à Audierne (1892)
Etablissement de passages à niveau : - Correspondance générale (1927-1939) - Passage à niveau n°513 dit de l'hippodrome : correspondance (1885) - Passage à niveau n°512 situé à l'extrémité de la gare (ligne de Savenay à Landerneau : correspondance (1886) - Pétition pour l'établissement d'un portillon à la gare (1910)
Organisation générale de la marche des trains de la Cie des Chemins de Fer de l'Ouest et d'Orléans : correspondance, plan général des infrastructures ferroviaires,1892-1904 (document partiel, à restaurer)
Vux de la municipalité de Quimper relatifs à la déserte ferroviaire : - Demande d'un train rapide de Paris à Quimper (1885) : délibération, correspondance - Vux de la municipalité de Quimper en faveur des améliorations de la vitesse et des modifications d'horaires sur le réseau breton de la cie d'Orléans : délibération, correspondance (1905) - Vux de la municipalité de Quimper en faveur de la ligne d'intérêt local Plouescat- Rosporden : délibération correspondance, rapport (1905-1907) - Vux de la municipalité de Quimper en faveur de la ligne d'intérêt local de Carhaix à Châteaulin: correspondance, rapport (1905) - Vux de la municipalité de Quimper relatif à la correspondance des trains de voyageurs à Landerneau : délibération, correspondance, rapport (1909) - Vux de la municipalité de Quimper en faveur de l'amélioration des voyageurs entre Quimper et Paris Montparnasse par Redon ou Rennes (1910) - Demande d'un train rapide de Paris à Quimper (1913) :projet, coupure de presse (1913) - Demande d'enquête d'utilité publique ligne Quimper-Braspart (1912) - vux de la municipalité pour la construction d'une ligne de chemin de fer de Quimper à Concarneau (1920) - Voeux de la municipalité pour le rejet du projet de construction d'une ligne de chemin de fer raccordant la voie ferrée au port de Quimper (1920) - Vux de la municipalité pour la construction d'une ligne de chemin de fer à voie normale de Lorient à Rennes (1921)