2 plans
- Elargissement du pont du Steir (route nationale 165) : correspondance (1872-1873) - Elargissement du pont du Steir : délibération, arrêté, rapport, devis estimatif, plan de circulation, plan d'élargissement, correspondance (1928-1930) - Etablissement de 2 bornes axiales sur le pont du Steir : rapport, correspondance, plan (1935) - Recouvrement du Steir : plan approuvé 1ère tranche de travaux 25 octobre 1950 (voir suite dossier de recouvrement du Steir en 8 O_QUI 29 ) - signalisation des passages pour piétons (1958)
- Le temps des crises dans les sociétés littorales (XVIe-XIXe siècle)
- Temps et grand cabotage européen. L' exemple de la navigation dans les mers du Nord de l' Europe
- Incertitude et stratégies de(sur)vie : le quotidien des femmes des " partis en voyage sur mer " des côtes du nord de la Bretagne au XVIIIe siècle
- Contrainte de temps, contraintes d' espaces. L' approvisionnement des ports arsenaux français au XVIIIe siècle
- Une triple vision de l' événement dans l' amirauté de Cornouaille (1720-1790)
- Temps et identités : l' exemple des îles bretonnes au XIXe siècle
- Hors saison : une saison à préparer la station balnéaire (Bretagne-Sud et Vendée, 1850-1945)
- Le temps recomposé. Films amateurs et sociétés littorales dans la Bretagne des années 1920 et 1930
- Souvenirs et contraintes du temps qui passe pour les pêcheurs contemporains de la Bretagne méridionale
- La gestion intégrée des zones côtières. Deux paradigmes pour penser le temps et l' espace : le durable et le local
Carton édité pour l'inauguration de la "place de la Cozanie Centrale", à Quimper, le 1er février 1992, en référence à Jean-Yves Cozan, président du Conseil Général du Finistère. Le carton est décoré d'un dessin de presse de Nono.