Enquête d'utilité publique relative au projet d'agrandissement du port de Quimper : arrêté préfectoral, avis d'enquête, correspondance
SOMMAIRE I. Vue d'ensemble du port de Quimper - Le site du port de Quimper - Le rôle du port de Quimper - La place de Quimper dans le commerce maritime finistèrien II. Les activités du port de Quimper - Le port de commerce - Les marchandises - Les ports d'échanges - Les autres activités de Quimper III. Les transformations du port de Quimper - De nouveaux besoins - Rétrospective des travaux
SOMMAIRE I. Un Corentin pour Quimper - Qu'est-ce qu'un Lougre ? - Le Lougre de l'Odet dit "Corentin-Quimper" - Quelques termes de marine - Corentin pris sur le vif II. Quimper, un port ? - Un site exceptionnel - Enquête sur les lieux - Enquête aux archives municipales - Enquête aux musée - Histoire du port de Quimper - Jeu des photographes : hier et aujourd'hui - A vous d'enquêter !
Suppression de la balustrade du port de Quimper, rive droite, partie incluse de la cale Saint Jean à la bascule : rapport, correspondance, plan
SOMMAIRE I. Le trafic portuaire de Quimpe de 1716 à 1781 : vue d'ensemble II. Les grands produits du commerce quimpérois de 1716 à 1781 III. Les produits secondaires du commerce quimpérois de 1716 à 1781 IV. Les directions du trafic du port de Quimper de 1716 à 1781
Vux concernant la réalisation de travaux amélioration du port par la CCI de Quimper : extrait des procès verbaux de la Cambre de commerce et de l'Industrie
Première partie : Le XVIIe siècle
- Chapitre premier : De Richelieu à Colbert
- Chapitre II : Brest au temps de la guerre d'escadres
- Chapitre III : Saint-Malo au temps des grands corsaires et de svoyages dans la mer du sud
Deuxième partie : Le XVIIIe siècle
- Chapitre premier : Lorient et la Compagnie des Indes
- Chapitre II : Nantes, capitale du trafic négrier et et premier port de l'Atlantique
- Chapitre III : Vers des temps nouveaux
Fixation des heures d'ouverture et de fermeture du bureau des Douanes du port de Quimper : correspondance
Construction de la partie du quai sur la rive gauche du Steïr comprise entre le pont Médard et l'angle sud-ouest de la place du marché couvert indiquée au plan de la ville: délibération, rapport, devis estimatif, note, enquête d'utilité publique (quelques pièces), extrait du plan parcellaire, extrait du plan d'alignement incluant la construction d'un nouveau pont à jeter sur le Steir
Port aux vins : extrait du plan général et d'alignement
Amélioration du port de Quimper - aménagement avant port du Corniguel - pétition des usagers du port (1956) - Déplacement des tas de sable du quai de l'Odet vers le Corniguel : correspondance, détail estimatif, plans, profils et coupes des ouvrages, notice explicative (1961-1964) - Demande de subvention pour le déplacement des installations portuaires vers le site du Corniguel, demande de subvention : rapport, correspondance (1961-1966)
Travaux d'aménagement des Quais de l'Odet : - Avant projet des travaux de prolongement du quai sur une distance de 100 mètres(rive droite): métré estimatif, plan général mentionnant les principales étapes de travaux antérieures, plan profil, correspondance (1885) - prolongement du quai de l'Odet jusqu'au moulin au couleurs : avant projet, délibération, arrêté préfectoral, rapport, correspondance (1891-1892)
Construction d'une cale sur la rive ouest du Steir : devis estimatif, engagement de l'entrepreneur, correspondance
Reconstruction du quai de la préfecture, rue olivier Morvan : plan de masse
Reconstruction du mur de soutènement du quai du Pont Médard : profils en long et en travers, plans d'exécution, métré des travaux réalisés, décompte définitif des travaux, note
Construction d'un quai sur la rive gauche du Stëir pour l'ouverture d'une rue projetée depuis la place des marchés couverts jusqu'au parc sur le bord du Steïr : délibération, cahier des charges, devis estimatif, soumission de l'entrepreneur, correspondance, affiche
Police du port et de la rivière : - projet de règlement de police pour le port de Quimper : correspondance, règlement imprimé, (1830-1888) - règlement de police des cours d'eau non navigables du Finistère (1878) - Nomination de deux conseillers municipaux chargés d'assister à l'assemblée commerciale convoquée par le président du tribunal de commerce de Quimper en vue de la modification du règlement général de pilotage dans le 2ème arrondissement maritime : correspondance, 2 pièces (1918) -contraventions, plaintes de riverains : procès verbaux, rapport, correspondance
Réparation du quai de la place du Styvel à Locmaria faisant suite à des dégradations du mur de soutènement du quai de la rive gauche de l'Odet, causées par le navire " Anne Joséphine ", Joseph Alavoine, Armateur : rapport, devis des travaux de reconstruction, correspondance
Extension de la concession d'outillage public (pont bascule) accordée sur le port à la Chambre de Commerce et d'Industrie de Quimper : enquête d'utilité publique, arrêté, rapport, correspondance
Etablissement d'un parapet au bord du quai sur la traverse de la route départementale n° 4 au débouché de la grand route sur les quais, près le bac de Locmaria
Détermination des limites du port de Quimper en aval du pont de la préfecture : - enquête : correspondance (1834-1841) - Délimitation du rivage de la mer à l'embouchure de l'Odet (rivière de Quimper) : procès verbal et avis de la commission d'enquête du 28 janvier 1874, plan, note de l'administration maritime (1874-1919)
Reconstruction d'une partie du mur de soutènement du quai du Steïr : cahier des charges, devis estimatif, états nominatifs des ouvriers employés aux travaux, mémoires des dépenses, correspondance
Etablissement de garde-corps sur le quai de la porte aux vins et d'une plate forme pour lavoir : devis estimatif, plan calque
SOMMAIRE Le XVIIème siècle - De Richelieu à Colbert - Brest au temps de la guerre d'escadres - Saint-Malo au temps des grands corsaires et des voyages dans la mer du Sud II. Le XVIIIème siècle - Lorient et la compagnie des Indes - Nantes, capitale du trafic négrier et premier port de l'Atlantique - Vers des temps nouveaux
Balisage de l'accès au port, installation d'une bouée lumineuse et sonore à Rostoulou en bordure des chenaux d'accès aux ports de Loctudy, Bénodet et Quimper.- Demande de contribution financière à la ville de Quimper : délibération, avant projet, rapport, correspondance, carte de situation
Etablissement d'un garde-corps le long du quai de la rive droite : correspondance, 1 pièce (1837) et sur le Pont Firmin (1840)
Réparation d'une portion du quai de la préfecture après affaissement : arrêté, rapport, correspondance
Etablissement d'un garde-corps en fer le long du quai, rive gauche de l'Odet, près les allées de Locmaria : cahier des charges, plan projeté, soumission des entrepreneurs, métré des travaux, correspondance
Adjudication de la ferme du bac de Locmaria : - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1901 à 1906 : arrêté, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1900) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1907 à 1912 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, procès verbal de mise en jouissance, inventaire descriptif et estimatif des biens mobiliers mis à disposition de l'adjdicataire, affiche, correspondance (1906-1912) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1913 à 1918 : arrêté, affiche, correspondance (1912) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1919 à 1924 : arrêté, cahier des charges, affiche, correspondance (1918) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1926 à 1930 : arrêté, cahier des charges, affiche, correspondance (1925) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1931 à 1935 : arrêté, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1930) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1933 à 1937 : arrêté, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1932) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1938 à 1942 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, correspondance (1937) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1943 à 1947 : arrêté, correspondance (1942) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1948 à 1950 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, correspondance (1950) - Autorisation donnée au sieur Le Bris constructeur de navire et à ses ouvriers d'utiliser un bateau particulier pour la traversée de l'Odet à Locmaria dans l'espace dédié au bac de Locmaria : correspondance, état nominatif des ouvriers du chantier Le Bris (1840) - Interdiction de stationner donnée aux bateaux de pêches et autres sur et près les cales du Cap Horn et de Locmaria servant d'accès au bac de Locmaria : arrêté (1888) - Sécurité du bac : procès verbal de notification, rapport, notes et correspondance (1948-1951) - Location d'une plate pour le service du bac: correspondance (1954)
Réparation du petit quai sur la rive occidentale du Steir : correspondance
Adjudication de la ferme du bac de Locmaria : -Tarification pour la perception des droits exigibles par le bac du passage de Locmaria, document à restaurer (1804, 1810) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1817 à 1822 : cahier des charges, procès verbal d'adjudication (1816) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1823 à 1828 : cahier des charges, procès verbal d'adjudication (1822) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1829 à 1834 : cahier des charges, affiche des tarifs des droits exigibles par le bac, correspondance (1828) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1835 à 1840 : tarif des droits exigibles par le bac, correspondance (1834-1835)
Construction d'un mur de soutènement du quai près de la préfecture : correspondance
Extraction de sable : - Correspondance (1910) - Concession aux enchères publiques d'un emplacement affecté à un dépôt de sable sur le quai de l'Odet (1925) - Protestation concernant la présence de dépôt de sable sur les allées de Locmaria : correspondance, communiqué du maire (1958)
Etablissement d'un garde-corps en fer le long du champ de bataille : devis estimatif, affiche, soumission des entrepreneurs, adjudication des travaux, métré des travaux exécutés, correspondance, plans
Projet d'amélioration du port de Quimper au Corniguel et de prolongement du quai neuf, dossier préparatoire à la séance du conseil municipal du 13 avril 1937: projet d'amélioration du port et: extrait des délibérations, rapport, détail estimatif, correspondance plan
Reconstruction du quai de la rue de la préfecture et établissement d'un parapet métallique : détail estimatif, cahier des charges, soumission des entrepreneurs, devis estimatif, mémoire des dépenses, métré des travaux réalisés, procès verbal de réception des travaux, correspondance, plans, calque de profil, plan batardeau et garde corps
Etablissement d'un parapet le long de la rivière sur la rive nord du parc entre la cale d&e la préfecture et le pont Sainte-Catherine,: rapport, devis estimatif, cahier des charges ;état des dépenses réalisées, correspondance, note
Réparations du quai du port de Quimper, rive gauche entre le pont Saint François et le pont Sainte Catherine après effondrement partiel vis-à-vis du café du lycée : rapport, devis estimatif, soumission des entrepreneurs, correspondance
Demande de concession d'un terrain pour dépôt de maerle sur le quai de l'Odet par le sieur O. de Kermel : correspondance, note de l'architecte
Travaux de réparation d'une partie du mur de soutènement du mur de la préfecture : devis estimatif, métré des travaux réalisés, correspondance
Projet d'agrandissement du port de Quimper (avant port du Corniguel) : pétition de l'union du commerce et de l'industrie, des commerçants et des usagers du port pour l'agrandissement du port, rapport, correspondance, coupure de presse
Travaux de rejointoiement du mur de soutènement du quai du coté de la préfecture : devis et métré estimatif, correspondance
Etablissement de parapets sur les murs de revêtement, en tête du port de Quimper : devis estimatif, soumission des entrepreneurs, correspondance
1 - Technicité, innovation et expertise
2 - Travaux, marchés et entrepreneurs
3 - Les enjeux politiques et économiques
4 - L'estran et la plage aménagés
5 - Les voies fluviomaritimes et leurs ports