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SOMMAIRE I. Vue d'ensemble du port de Quimper - Le site du port de Quimper - Le rôle du port de Quimper - La place de Quimper dans le commerce maritime finistèrien II. Les activités du port de Quimper - Le port de commerce - Les marchandises - Les ports d'échanges - Les autres activités de Quimper III. Les transformations du port de Quimper - De nouveaux besoins - Rétrospective des travaux

Enquête d'utilité publique relative au projet d'agrandissement du port de Quimper : arrêté préfectoral, avis d'enquête, correspondance

Commissions consultatives du port de Quimper - Présentation des attributions de la Chambre de commerce et de différentes commissions consultatives: note (1952) - Commission consultative pour les ports de Quimper et Bénodet : arrêtés de nomination, correspondance (1930-1959) - Commission nautique locale : arrêtés de nomination, correspondance (1930-1958) - Commission permanente d'enquête sur les ports de Quimper et de Bénodet : procès verbal de notification, correspondance (1949-1958)

SOMMAIRE I. Le trafic portuaire de Quimpe de 1716 à 1781 : vue d'ensemble II. Les grands produits du commerce quimpérois de 1716 à 1781 III. Les produits secondaires du commerce quimpérois de 1716 à 1781 IV. Les directions du trafic du port de Quimper de 1716 à 1781

SOMMAIRE I. Un Corentin pour Quimper - Qu'est-ce qu'un Lougre ? - Le Lougre de l'Odet dit "Corentin-Quimper" - Quelques termes de marine - Corentin pris sur le vif II. Quimper, un port ? - Un site exceptionnel - Enquête sur les lieux - Enquête aux archives municipales - Enquête aux musée - Histoire du port de Quimper - Jeu des photographes : hier et aujourd'hui - A vous d'enquêter !

Suppression de la balustrade du port de Quimper, rive droite, partie incluse de la cale Saint Jean à la bascule : rapport, correspondance, plan

Vœux concernant la réalisation de travaux amélioration du port par la CCI de Quimper : extrait des procès verbaux de la Cambre de commerce et de l'Industrie

Première partie : Le XVIIe siècle 

- Chapitre premier : De Richelieu à Colbert

- Chapitre II : Brest au temps de la guerre d'escadres

- Chapitre III : Saint-Malo au temps des grands corsaires et de svoyages dans la mer du sud

Deuxième partie : Le XVIIIe siècle 

- Chapitre premier : Lorient et la Compagnie des Indes

- Chapitre II : Nantes, capitale du trafic négrier et et premier port de l'Atlantique 

- Chapitre III : Vers des temps nouveaux 

Travaux d'aménagement des Quais de l'Odet : - Avant projet des travaux de prolongement du quai sur une distance de 100 mètres(rive droite): métré estimatif, plan général mentionnant les principales étapes de travaux antérieures, plan profil, correspondance (1885) - prolongement du quai de l'Odet jusqu'au moulin au couleurs : avant projet, délibération, arrêté préfectoral, rapport, correspondance (1891-1892)

Construction d'une cale sur la rive ouest du Steir : devis estimatif, engagement de l'entrepreneur, correspondance

Construction de la partie du quai sur la rive gauche du Steïr comprise entre le pont Médard et l'angle sud-ouest de la place du marché couvert indiquée au plan de la ville: délibération, rapport, devis estimatif, note, enquête d'utilité publique (quelques pièces), extrait du plan parcellaire, extrait du plan d'alignement incluant la construction d'un nouveau pont à jeter sur le Steir

Amélioration du port de Quimper - aménagement avant port du Corniguel - pétition des usagers du port (1956) - Déplacement des tas de sable du quai de l'Odet vers le Corniguel : correspondance, détail estimatif, plans, profils et coupes des ouvrages, notice explicative (1961-1964) - Demande de subvention pour le déplacement des installations portuaires vers le site du Corniguel, demande de subvention : rapport, correspondance (1961-1966)

Port aux vins : extrait du plan général et d'alignement

Fixation des heures d'ouverture et de fermeture du bureau des Douanes du port de Quimper : correspondance

Rétablissement d'un garde-corps en bois le long de la rivière sur la rue du parc : devis estimatif, correspondance

Amélioration du port de Quimper - Dossier préparatoire à la séance du Conseil municipal du 15 novembre 1940 - Prolongement du quai neuf : délibération, devis estimatif, rapport, correspondance, plan (1939-1940) - Amélioration de la sécurité et de l'éclairage du quai neuf, du Cap Horn et du chemin de halage (1939-1940) - Agrément des travaux portuaires de Quimper déclarés d'intérêt collectif : arrêté du commissariat à la lutte contre le chômage (1941) - Engagement de la ville à participer aux dépenses d'agrandissement du port de Quimper et de construction d'un avant port au Corniguel : délibération, rapport, correspondance (1941)

Demande de mise à disposition d'un espace de dépôt rive gauche pour le sable destiné aux travaux de construction des nouvelles lignes du chantier du chemin de fer de la Cie d'Orléans : correspondance

SOMMAIRE - Histoire - Ajourd'hui - Les ports de Cornouaille - Douarnenez - Audierne - Saint-Guénolé - Le Guilvinec - Lesconil - Loctudy - Concarneau - Vie littorale - Les métiers - Les espèces - Une marée - Le déchargement - La vente - Le maréyage - Délicieuses petites boîtes - La construction

Démolition et reconstruction du quai du Steir donnant sur la rue du sel : correspondance

Adjudication de la ferme du bac de Locmaria - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1841 à 1846 : cahier des charges, procès verbal d'adjudication, affiche tarification, correspondance (1840) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1847 à 1852 : cahier des charges, procès verbal d'estimation, affiche tarification, correspondance (1846) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1853 à 1858 : procès verbal d'adjudication (1852) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1859 à 1864 : cahier des charges, procès verbal d'estimation, affiche tarification, correspondance (1858-1859). Les années 1860 à 1876 sont en lacune. - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1877 à 1882 : instruction pour la surveillance des bacs et passages d'eau (imprimé 1875), cahier des charges, correspondance (1876-1877) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1883 à 1888 : procès verbal d'adjudication, affiche tarification, correspondance (1882) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1889 à 1894 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1888-1889) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1895 à 1900 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1888-1889)

Occupation du domaine maritime public : -Demande du sieur Forster Emsley, ex constructeur des vaisseaux de la Compagnie des Indes au port de Lorient, d'établir un chantier de construction navale sur le terrain vague situé à l'extrémité du faubourg de Locmaria : mémoire de demande, arrêté municipal, rapport, correspondance (1816) -Interdiction de déposer du bois destiné à la construction navale sur la cale Saint Jean signifiée au sr Landurand et consorts : arrêté, correspondance (1830) -Demande d'établissement d'un chantier de construction naval sur la cale Saint-Jean établie par le sr Le Breton, agent et fondé de pouvoir de monsieur .A Michel de Dinan : correspondance (1834-1835) -Demande d'établissement d'un chantier de construction naval à Locmaria par le sieur Le Bris de Douarnenez : correspondance (1839-1840) -Demande de concession de terrain vague bordant l'Odet à Locmaria par le sr Porquier et Mlle de la Hubaudière: arrêté préfectoral, procès verbal d'adjudication, correspondance (1859) -Demande de location par le sr Camus d'un terrain situé sur le bord de la rivière à Locmaria, près la croix afin d'établir un chantier de construction de bateaux : demande, extrait des délibérations du conseil municipal, correspondance (1878) -Etablissement d'une cité provisoire de transit sur le terre-plein de Locmaria : plan d'occupation (1938) -Demande de concession par le sieur Lautridou d'un terrain contiguë au jardin de Locmaria donnant sur la rivière : délibération, rapport, affiche, correspondance (1958-1962) - Demande de concession d'une partie du domaine public fluvial par le sieur Pierre Gléhen du Guilvinec pour la construction d'un petit hangar sur la butte de Poulguinan : note, croquis (non daté).

Etablissement de garde-corps sur le quai de la porte aux vins et d'une plate forme pour lavoir : devis estimatif, plan calque

Adjudication de la ferme du bac de Locmaria : -Tarification pour la perception des droits exigibles par le bac du passage de Locmaria, document à restaurer (1804, 1810) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1817 à 1822 : cahier des charges, procès verbal d'adjudication (1816) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1823 à 1828 : cahier des charges, procès verbal d'adjudication (1822) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1829 à 1834 : cahier des charges, affiche des tarifs des droits exigibles par le bac, correspondance (1828) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1835 à 1840 : tarif des droits exigibles par le bac, correspondance (1834-1835)

Etablissement d'un garde-corps en fer le long du quai, rive gauche de l'Odet, près les allées de Locmaria : cahier des charges, plan projeté, soumission des entrepreneurs, métré des travaux, correspondance

Balisage de l'accès au port, installation d'une bouée lumineuse et sonore à Rostoulou en bordure des chenaux d'accès aux ports de Loctudy, Bénodet et Quimper.- Demande de contribution financière à la ville de Quimper : délibération, avant projet, rapport, correspondance, carte de situation

Réparation d'une portion du quai de la préfecture après affaissement : arrêté, rapport, correspondance

Etablissement d'un garde-corps le long du quai de la rive droite : correspondance, 1 pièce (1837) et sur le Pont Firmin (1840)

SOMMAIRE Le XVIIème siècle - De Richelieu à Colbert - Brest au temps de la guerre d'escadres - Saint-Malo au temps des grands corsaires et des voyages dans la mer du Sud II. Le XVIIIème siècle - Lorient et la compagnie des Indes - Nantes, capitale du trafic négrier et premier port de l'Atlantique - Vers des temps nouveaux

Adjudication de la ferme du bac de Locmaria : - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1901 à 1906 : arrêté, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1900) - Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1907 à 1912 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, procès verbal de mise en jouissance, inventaire descriptif et estimatif des biens mobiliers mis à disposition de l'adjdicataire, affiche, correspondance (1906-1912) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1913 à 1918 : arrêté, affiche, correspondance (1912) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1919 à 1924 : arrêté, cahier des charges, affiche, correspondance (1918) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1926 à 1930 : arrêté, cahier des charges, affiche, correspondance (1925) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1931 à 1935 : arrêté, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1930) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1933 à 1937 : arrêté, procès verbal d'adjudication, affiche, correspondance (1932) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1938 à 1942 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, correspondance (1937) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1943 à 1947 : arrêté, correspondance (1942) -Adjudication de la ferme du bac de Locmaria pour les années 1948 à 1950 : arrêté, cahier des charges, procès verbal d'adjudication, correspondance (1950) - Autorisation donnée au sieur Le Bris constructeur de navire et à ses ouvriers d'utiliser un bateau particulier pour la traversée de l'Odet à Locmaria dans l'espace dédié au bac de Locmaria : correspondance, état nominatif des ouvriers du chantier Le Bris (1840) - Interdiction de stationner donnée aux bateaux de pêches et autres sur et près les cales du Cap Horn et de Locmaria servant d'accès au bac de Locmaria : arrêté (1888) - Sécurité du bac : procès verbal de notification, rapport, notes et correspondance (1948-1951) - Location d'une plate pour le service du bac: correspondance (1954)

Réparation du petit quai sur la rive occidentale du Steir : correspondance

Réparation du quai de la place du Styvel à Locmaria faisant suite à des dégradations du mur de soutènement du quai de la rive gauche de l'Odet, causées par le navire " Anne Joséphine ", Joseph Alavoine, Armateur : rapport, devis des travaux de reconstruction, correspondance

Police du port et de la rivière : - projet de règlement de police pour le port de Quimper : correspondance, règlement imprimé, (1830-1888) - règlement de police des cours d'eau non navigables du Finistère (1878) - Nomination de deux conseillers municipaux chargés d'assister à l'assemblée commerciale convoquée par le président du tribunal de commerce de Quimper en vue de la modification du règlement général de pilotage dans le 2ème arrondissement maritime : correspondance, 2 pièces (1918) -contraventions, plaintes de riverains : procès verbaux, rapport, correspondance

Etablissement d'un parapet au bord du quai sur la traverse de la route départementale n° 4 au débouché de la grand route sur les quais, près le bac de Locmaria

Extension de la concession d'outillage public (pont bascule) accordée sur le port à la Chambre de Commerce et d'Industrie de Quimper : enquête d'utilité publique, arrêté, rapport, correspondance

Reconstruction du quai de la préfecture, rue olivier Morvan : plan de masse

Détermination des limites du port de Quimper en aval du pont de la préfecture : - enquête : correspondance (1834-1841) - Délimitation du rivage de la mer à l'embouchure de l'Odet (rivière de Quimper) : procès verbal et avis de la commission d'enquête du 28 janvier 1874, plan, note de l'administration maritime (1874-1919)

Reconstruction du mur de soutènement du quai du Pont Médard : profils en long et en travers, plans d'exécution, métré des travaux réalisés, décompte définitif des travaux, note

Construction d'un quai sur la rive gauche du Stëir pour l'ouverture d'une rue projetée depuis la place des marchés couverts jusqu'au parc sur le bord du Steïr : délibération, cahier des charges, devis estimatif, soumission de l'entrepreneur, correspondance, affiche

Reconstruction d'une partie du mur de soutènement du quai du Steïr : cahier des charges, devis estimatif, états nominatifs des ouvriers employés aux travaux, mémoires des dépenses, correspondance

Extraction de sable : - Correspondance (1910) - Concession aux enchères publiques d'un emplacement affecté à un dépôt de sable sur le quai de l'Odet (1925) - Protestation concernant la présence de dépôt de sable sur les allées de Locmaria : correspondance, communiqué du maire (1958)

Construction d'un mur de soutènement du quai près de la préfecture : correspondance

Projet d'amélioration du port de Quimper au Corniguel et de prolongement du quai neuf, dossier préparatoire à la séance du conseil municipal du 13 avril 1937: projet d'amélioration du port et: extrait des délibérations, rapport, détail estimatif, correspondance plan

Projet d'agrandissement du port de Quimper (avant port du Corniguel) : pétition de l'union du commerce et de l'industrie, des commerçants et des usagers du port pour l'agrandissement du port, rapport, correspondance, coupure de presse

Réparations du quai du port de Quimper, rive gauche entre le pont Saint François et le pont Sainte Catherine après effondrement partiel vis-à-vis du café du lycée : rapport, devis estimatif, soumission des entrepreneurs, correspondance

Reconstruction du quai de la rue de la préfecture et établissement d'un parapet métallique : détail estimatif, cahier des charges, soumission des entrepreneurs, devis estimatif, mémoire des dépenses, métré des travaux réalisés, procès verbal de réception des travaux, correspondance, plans, calque de profil, plan batardeau et garde corps

Etablissement de parapets sur les murs de revêtement, en tête du port de Quimper : devis estimatif, soumission des entrepreneurs, correspondance

Travaux de rejointoiement du mur de soutènement du quai du coté de la préfecture : devis et métré estimatif, correspondance

Etablissement d'un parapet le long de la rivière sur la rive nord du parc entre la cale d&e la préfecture et le pont Sainte-Catherine,: rapport, devis estimatif, cahier des charges ;état des dépenses réalisées, correspondance, note

Demande de concession d'un terrain pour dépôt de maerle sur le quai de l'Odet par le sieur O. de Kermel : correspondance, note de l'architecte

Travaux de réparation d'une partie du mur de soutènement du mur de la préfecture : devis estimatif, métré des travaux réalisés, correspondance

Etablissement d'un garde-corps en fer le long du champ de bataille : devis estimatif, affiche, soumission des entrepreneurs, adjudication des travaux, métré des travaux exécutés, correspondance, plans

Couverture du Steir (1950-1962) : -Projet de couverture du Steir entre le pont du Steir et la halle aux poissons, 1ère tranche de travaux (1950-1952) -Appel à la concurrence (appel d'offres) février 1952 -Construction du pont Max Jacob, couverture du Steir et aménagement des abords (1961-1962) -Couverture du Steir entre les halles et l'Odet, 2ème tranche de travaux (1960-1962)